Heute fand in Surwold der letzte Lauf zum WEC 2009/2010 statt. Auf dem selben Kurs wurde im vergangenen Jahr schon die Landesmeisterschaft Cross durchgeführt. Da ich einige Läufe nicht fahren konnte war für mich die Gesamtwertung eher nebensächlich. Vor dem Finale lag ich auf Platz 15 und konnte auch nur noch maximal auf 13 vorrücken.

Aufgrund des Wetters standen nicht viele Leute an der Startlinie. Die Top 10 der Gesamtwertung war allerdings so wie immer fast komplett vor Ort. Der Kurs war komplett mit Schnee bedeckt, aber sehr gut präpariert. Einige Abschnitte waren von Anfang an recht tief und schmal. D.h. einmal von der Fahrlinie abgekommen steckte man im Tiefschnee fest. Der Kurs war also  technisch sehr anspruchsvoll. Man musste eine gute Linie finden, um schnell unterwegs zu sein. Beim Warmfahren entschied ich mich für einen Diamant Reifen. Beim letzten Test vor dem Start war der Kurs durch die anderen Rennen und den leichten Regen auf einmal sehr weich geworden, so dass ich mich dann doch für einen Reifen mit Profil entschied.
Nach gutem Start fiel mir leider nach 2 Minuten die Kette vom Kettenblatt. Dadurch fand ich mich am Ende des Feldes wieder. Nach einer halben Runde war ich wieder am Feldende. Von da an ging es recht gut nach vorne. Auf Patz 6 liegend hatte ich dann etwas Probleme an meinem Team Kollegen Christoph Hinkel vorbei zu kommen. Der war auf den leichten Anstiegen etwas besser, kam aber mit dem Schnee nicht wirklich zurecht. Nach 3 Runden konnte ich mich dann endlich absetzen. Mit Platz 5 war ich zufrieden. Auf einmal tauchte der vierte auf, von dem ich mich schnell absetzen konnte. Eingang der letzten Runde tauchte dann der dritte Christian Lau auf. Ich entschloss mich mit Risiko die Finalrunde an zu gehen. Kurz vor der letzten technischen Stelle war ich dran. Diese lief bis daher immer gut, aber wie das Schicksal so will, rutschte ich dort beim Überholen weg und der dritte Platz war dann mit 10 Sekunden dahin.
Dennoch bin ich im Hinblick auf die Masters WM am Samstag guter Dinge. Die Form müsste stimmen, zu mal ich vor Surwold noch sehr hart trainiert hatte. Der Kurs in Mol ist einer meiner Lieblingskurse und sehr Schlamm resistent.

Am Freitag geht’s dann nach Belgien, wo dann am Samstag das Rennen laufen wird. Der Samstag Abend wird dann ein bisschen was mit den Hannöver Brüdern getrunken. Das könnte aus Erfahrung der letzten 2 Jahre hart werden.

Bis dahin