Erwähnenswert sicher auch noch, dass Fabian bei der letzten Autostrecke kurz vor Göttingen zweimal versuchte sein Fahrrad vom Dach zu werfen, was ihm aber nicht ganz gelang. Die Gabel krallte sich mit einem (danach krummen) Ausfallende am Dachträger fest.
Jürgen, der am lautesten gelacht hatte, machte es ihm dann auf der Rückfahrt nach...
Außentemperatur -2 Grad, gefühlt seit Wochen der erste Tag ohne Niederschlag und mich zwingt die Seuche mal wieder (aus dem Sattel) in die Tasten. Zeit, mal wieder Eulen nach Athen zu tragen:
In 3 Wochen ist die VM in Athen, äh Mardorf. Unter Fachleuten wird diese VM auch als Retro-Biken oder Nostalgie-Treff eingeordnet. Zumindest vom Material her. Denn während sogar der CC modernstes Carbon durch die Gegend fährt und sich ein Zweit(!)winterrad aufbaut, ist bei einigen die Zeit total stehengeblieben, so in der Mitte der 90er, als die Schwänze (tails) noch Hard waren. Die Hoffnung, dass sich irgendwer im Verein nochmal ein Fully kauft, habe ich mittlerweile begraben, daher jetzt ein neuer Ansatz: Schon mal über die Sitzposition nachgedacht? Die meisten sitzen immer noch auf den MTBs wie ein Schwimmer auf dem Startblock steht, aerodynamisch korrekt, schön ineffektiv, aber als Startposition für einen Abflug über den Lenker super. Daher jetzt endlich mein Tipp des Tages:
Schon mal über einen Gesundheitslenker nachgedacht?
Sogar im CC Worldcup sind solche Lenker salonfähig. Auch wenn sie erstmal gewöhnungsbedürftig aussehen und sie sich auf der Straße komisch anfühlen - im Gelände kommt der AHA-Effekt. Eine Kröpfung von 12 Grad und eine Breite von nicht unter 660mm sind absolut empfehlenswert!
Ach so, noch zum Thema Kraftverlust bei Fullys: Der aktuelle Weltmeister hat seinen Titel auf einem 100mm Fully gewonnen - auf einem 29er!
War ja klar: Sonne satt seit 10 Uhr, zur Abfahrtzeit um 10 vor 3 pünktlich Weltuntergang. Ich dachte erst, die Mayas hätten sich doch verrechnet, als es plötzlich wieder aufklarte. Da Olaf und Jürgen unerreichbar waren (eingeschneit?) wechselte ich "schnell" mal die Schuhe und fuhr mit dem Crosser ums Meer. Mit mehr Glück als Verstand fing es sogar erst auf den letzten 2 Kilometern zu hageln an.
Wenn ich heute so aus dem Fenster schaue bin ich froh, dass ich gestern etwas gerollt bin...
Ich denke, dass die heutige außergewöhnliche Runde durchaus noch ein paar Worte verdient hat. Leider war den 9 Übermotivierten, die sich heute bei Schräpler einfanden, der Wettergott nicht hold. Schon in Bad Nenndorf gab es die Dusche, die uns alle durchweichte. Jürgens Regenmagnet funktioniert immer einwandfrei. Manche Leute sollen ja auch eine magnetische Wirkung auf Katzen haben... (waren doch Katzen, oder?). Sei´s drum: Ein schneller Blick auf das mobile Regenradar versprach noch eine trockene Stunde mit danach zunehmendem Regen aus Nordwest. Also so lange dem Regen entgegen, bis es langsam losging und danach mit Rückenregen zurück. Ganz auf ging der Plan zwar nicht - aber fast. Zum Schluss waren immerhin 85 nasse Kilometer zusammengekommen.
Besonders erwähnenswert finde ich noch, dass ein "Neuer" (Bernd B.), seineszeichens Bruder von "Blaumann" Frank B., die heutige Runde komplett mitgefahren ist. Er hatte zwar noch ein paar Schwächen am Berg, aber dafür, dass er quasi mit einem Baumarktrad unterwegs war, erst seit ein paar Wochen radelt und heute echt Scheißwetter war ---Respekt! Bleibt zu hoffen, dass es nicht seine letzte Tour war heute!
war es heute im Deister. Nachdem mich weder das Wetter noch die Straßen um 10 Uhr überzeugen konnten, beschloss ich, auf die für spätestens Mittag vorhergesagte Sonne zu warten. Gut, die kam nicht, also los mit dem Crossrad in den Deister.
UND HIER GESCHAH DAS UNFASSBARE:
Direkt hinter dem allseits geschätzten "Deisterfötzchen" war der Himmel nur noch strahlend blau! Also schnell im Zickzack zum Annaturm und zurück. Unterwegs entsetzte mich der Parkplatz am Nienstedter etwas: Voll besetzt! Dazu noch wartende Autos in 2ter Reihe. Sowas habe ich in meinen 20 Jahren Deisterkarriere noch nicht gesehen. Der Wirt vom Annaturm sitzt jetzt sicher im Reisebüro...
Unfassbar auch, dass direkt am Deisterausgang auf dem Rückweg wieder die Suppe einsetzte...
Bei etwas diesigem Wetterverhältnissen kamen immerhin acht Fahrer zum sonntäglichem Treffpunkt. Nach gemeinsamer Fahrt durch die kühle Waschküche bis nach Lahde trennten sich die Wege. Die Renner bogen nach Porta ab um von dort in Bückeburg beim Bäcker einzukehren. Nach 155 km war ich wieder zu Hause.
Gestern gab es beim Hallentraining (wieder) richtig auf die Fresse.
Da kann man schon (blut-)rot sehen. Ihr wisst ja, das letzte Tor zählt.
Somit einigten wir uns auf unentschieden...
Dann schnell mit wackeligen Beinen und toller A-Amateur-Unterstützung noch nach Neustadt.
Dort das neue Vereinslogo geschneidert - klar ohne Betäubung - wäre ja wie Doping.
Tolle neue Kunstfaser.
Konnte ich heute morgen noch ganz dick vorführen.
Ob es auch noch was auf die Knochen gab?
Kläre ich erst morgen...
Hallo zusammen und ein verspätetes frohes neues Jahr 2012.
Man mag es kaum glauben, aber auch in diesem Jahr findet am Wochenende Vereinstraining statt.
Gestern waren wir mit drei Leuten am Treffpunkt und sind bei starken Westwind und ein paar Regenschauern ca. 2,5 Stunden gefahren.
Heute waren es bei richtig starken Westwind und so gut wie keinem Regen gut drei Stunden.
Da ich nicht ganz so freizügig mit meinen Äußerungen bin wie der Kapitän, möchte ich mich mit den Werten der Gefahrenen Kilometern und den dazugehörigen Stundenmittel bedeckt halten.
Das Jahr ist noch Jung und auch ein starker Westwind kann eine Herausforderung sein.
Gruß an alle die mich kennen und ein erfolgreiches Radsportjahr 2012...
80km standen am Schluss auf meinem Tacho, nach knapp 3 Stunden. Wobei ich die ganze Zeit nur im Windschatten von Olaf und Jürgen gelutscht habe. Trotzdem: Nicht schlecht für einen Mittwochnachmittag, oder?
Für das letzte Januarwochenende habe ich die Fahrt nach Göttingen geplant um dort die Strecke der LVM abzufahren.
Vorbereitet habe ich bisher noch nichts, sofern sich genügend Teilnehmer finden wird die Fahrt aber stattfinden. Anreise mit dem Rad am Samstagmorgen, ca 160 km. Übernachtung in der Jugendherberge oder ähnliches, Sonntag Training vor Ort mit Besichtigung der Strecke und am Montag (Ferien) wieder mit dem Rad zurück. Entweder finden wir jemanden der den Wagen mit dem Gepäck (und Gebäck) fährt oder wir müssen uns abwechseln.
Über Infos zum Rennradlager würde ich mich nach wie vor freuen...die Zeiten in denen ich heute nicht weiß was ich nächste Woche mache sind vorbei. Bei den meisten Anderen wohl auch, ansonsten wäre die Weihnachtsfeier sicher überrannt worden...
...so "hoch" war meine Durchschnittsgeschwindigkeit am Wendepunkt in Springe heute - noch eine Premiere! Ich erinnere mich mal mit dem Russen 2 Stunden für die 50 Kilometer nach Sa Pobla gebraucht zu haben, aber hier glaube ich noch nicht so langsam gewesen zu sein - so schlecht bin ich doch gar nicht?
Wenn ich nicht irre war das eine Premiere heute: zum ersten Mal bin ich zwischen Weihnachten und Silvester mit Beinlingen & Langarm/Weste gefahren. In Gehrden scheinen alles Pfeifen zu sein, gibt es in Wunstorf denn in den kommenden Tagen noch ein Zwischenfeiertagstraining?
Wo wir grade von Silvester sprechen: am Freitag (30.12.) gibt es bei TnT einen Sektumtrunk inkl. Würstchen - also nichts wie hin ab 17:00 Uhr!
Fünf Fahrer kamen bei winterlichen Temperaturen am Samstag zum Training. Die komplette Runde nach Wiedensahl über 2,5 Std fuhren drei.
Für wenig Geld habe ich noch eine neue Vereinsweste in Größe L abzugeben.
Erwähnenswert sicher auch noch, dass Fabian bei der letzten Autostrecke kurz vor Göttingen zweimal versuchte sein Fahrrad vom Dach zu werfen, was ihm aber nicht ganz gelang. Die Gabel krallte sich mit einem (danach krummen) Ausfallende am Dachträger fest.
Jürgen, der am lautesten gelacht hatte, machte es ihm dann auf der Rückfahrt nach...
Außentemperatur -2 Grad, gefühlt seit Wochen der erste Tag ohne Niederschlag und mich zwingt die Seuche mal wieder (aus dem Sattel) in die Tasten. Zeit, mal wieder Eulen nach Athen zu tragen:
In 3 Wochen ist die VM in Athen, äh Mardorf. Unter Fachleuten wird diese VM auch als Retro-Biken oder Nostalgie-Treff eingeordnet. Zumindest vom Material her. Denn während sogar der CC modernstes Carbon durch die Gegend fährt und sich ein Zweit(!)winterrad aufbaut, ist bei einigen die Zeit total stehengeblieben, so in der Mitte der 90er, als die Schwänze (tails) noch Hard waren. Die Hoffnung, dass sich irgendwer im Verein nochmal ein Fully kauft, habe ich mittlerweile begraben, daher jetzt ein neuer Ansatz: Schon mal über die Sitzposition nachgedacht? Die meisten sitzen immer noch auf den MTBs wie ein Schwimmer auf dem Startblock steht, aerodynamisch korrekt, schön ineffektiv, aber als Startposition für einen Abflug über den Lenker super. Daher jetzt endlich mein Tipp des Tages:
Schon mal über einen Gesundheitslenker nachgedacht?
http://www.bike-discount.de/shop/k786/a30303/vector-31-8-2014-12%B0.html...
Sogar im CC Worldcup sind solche Lenker salonfähig. Auch wenn sie erstmal gewöhnungsbedürftig aussehen und sie sich auf der Straße komisch anfühlen - im Gelände kommt der AHA-Effekt. Eine Kröpfung von 12 Grad und eine Breite von nicht unter 660mm sind absolut empfehlenswert!
Ach so, noch zum Thema Kraftverlust bei Fullys: Der aktuelle Weltmeister hat seinen Titel auf einem 100mm Fully gewonnen - auf einem 29er!
DDM
War es kalt?
:-)
Foto VM Laufen
Für diejenigen, welche in das das erste Bild etwas reininterpretiert haben, hier nun noch ein etwas anderes Foto.
Von den Toiletten habe ich leider keine Bilder...
War ja klar: Sonne satt seit 10 Uhr, zur Abfahrtzeit um 10 vor 3 pünktlich Weltuntergang. Ich dachte erst, die Mayas hätten sich doch verrechnet, als es plötzlich wieder aufklarte. Da Olaf und Jürgen unerreichbar waren (eingeschneit?) wechselte ich "schnell" mal die Schuhe und fuhr mit dem Crosser ums Meer. Mit mehr Glück als Verstand fing es sogar erst auf den letzten 2 Kilometern zu hageln an.
Wenn ich heute so aus dem Fenster schaue bin ich froh, dass ich gestern etwas gerollt bin...
Ich denke, dass die heutige außergewöhnliche Runde durchaus noch ein paar Worte verdient hat. Leider war den 9 Übermotivierten, die sich heute bei Schräpler einfanden, der Wettergott nicht hold. Schon in Bad Nenndorf gab es die Dusche, die uns alle durchweichte. Jürgens Regenmagnet funktioniert immer einwandfrei. Manche Leute sollen ja auch eine magnetische Wirkung auf Katzen haben... (waren doch Katzen, oder?). Sei´s drum: Ein schneller Blick auf das mobile Regenradar versprach noch eine trockene Stunde mit danach zunehmendem Regen aus Nordwest. Also so lange dem Regen entgegen, bis es langsam losging und danach mit Rückenregen zurück. Ganz auf ging der Plan zwar nicht - aber fast. Zum Schluss waren immerhin 85 nasse Kilometer zusammengekommen.
Besonders erwähnenswert finde ich noch, dass ein "Neuer" (Bernd B.), seineszeichens Bruder von "Blaumann" Frank B., die heutige Runde komplett mitgefahren ist. Er hatte zwar noch ein paar Schwächen am Berg, aber dafür, dass er quasi mit einem Baumarktrad unterwegs war, erst seit ein paar Wochen radelt und heute echt Scheißwetter war ---Respekt! Bleibt zu hoffen, dass es nicht seine letzte Tour war heute!
Gruß
DDM
Am Freitag zu dritt 2,5 Std gefahren. Ein Regen- und zu Schluß noch ein Hagelschauer.
Am Samstag war um 14:00 ein Fahren kaum möglich. Also ab 15:30 allein drei Stunden geradelt, im Trockenem.
Am diesen Sonntag kamen neun Fahrer zum Treffpunkt. Fast gemeinsam wurden drei Stunden im Regen gefahren.
Fr. 20.01. Stadtsparkasse Luthe 15:00 Uhr
Termin (Fr.) bleibt bis zum Beginn des Sommertrainings bestehen.
war es heute im Deister. Nachdem mich weder das Wetter noch die Straßen um 10 Uhr überzeugen konnten, beschloss ich, auf die für spätestens Mittag vorhergesagte Sonne zu warten. Gut, die kam nicht, also los mit dem Crossrad in den Deister.
UND HIER GESCHAH DAS UNFASSBARE:
Direkt hinter dem allseits geschätzten "Deisterfötzchen" war der Himmel nur noch strahlend blau! Also schnell im Zickzack zum Annaturm und zurück. Unterwegs entsetzte mich der Parkplatz am Nienstedter etwas: Voll besetzt! Dazu noch wartende Autos in 2ter Reihe. Sowas habe ich in meinen 20 Jahren Deisterkarriere noch nicht gesehen. Der Wirt vom Annaturm sitzt jetzt sicher im Reisebüro...
Unfassbar auch, dass direkt am Deisterausgang auf dem Rückweg wieder die Suppe einsetzte...
Bis die Tage...
DDM
Nicht vergessen: Donnerstag gibt es den nächsten Ausgleichssport beim Bowlingabend in Lauenau. Um zahlreiches Erscheinen wird gebeten...
Bei etwas diesigem Wetterverhältnissen kamen immerhin acht Fahrer zum sonntäglichem Treffpunkt. Nach gemeinsamer Fahrt durch die kühle Waschküche bis nach Lahde trennten sich die Wege. Die Renner bogen nach Porta ab um von dort in Bückeburg beim Bäcker einzukehren. Nach 155 km war ich wieder zu Hause.
Gestern gab es beim Hallentraining (wieder) richtig auf die Fresse.
Da kann man schon (blut-)rot sehen. Ihr wisst ja, das letzte Tor zählt.
Somit einigten wir uns auf unentschieden...
Dann schnell mit wackeligen Beinen und toller A-Amateur-Unterstützung noch nach Neustadt.
Dort das neue Vereinslogo geschneidert - klar ohne Betäubung - wäre ja wie Doping.
Tolle neue Kunstfaser.
Konnte ich heute morgen noch ganz dick vorführen.
Ob es auch noch was auf die Knochen gab?
Kläre ich erst morgen...
Für alle übermotivierten: Freitag 15:00 Uhr, Stadtsparkasse Luthe. Bis dann!
Hallo zusammen und ein verspätetes frohes neues Jahr 2012.
Man mag es kaum glauben, aber auch in diesem Jahr findet am Wochenende Vereinstraining statt.
Gestern waren wir mit drei Leuten am Treffpunkt und sind bei starken Westwind und ein paar Regenschauern ca. 2,5 Stunden gefahren.
Heute waren es bei richtig starken Westwind und so gut wie keinem Regen gut drei Stunden.
Da ich nicht ganz so freizügig mit meinen Äußerungen bin wie der Kapitän, möchte ich mich mit den Werten der Gefahrenen Kilometern und den dazugehörigen Stundenmittel bedeckt halten.
Das Jahr ist noch Jung und auch ein starker Westwind kann eine Herausforderung sein.
Gruß an alle die mich kennen und ein erfolgreiches Radsportjahr 2012...
Lito
80km standen am Schluss auf meinem Tacho, nach knapp 3 Stunden. Wobei ich die ganze Zeit nur im Windschatten von Olaf und Jürgen gelutscht habe. Trotzdem: Nicht schlecht für einen Mittwochnachmittag, oder?
Für das letzte Januarwochenende habe ich die Fahrt nach Göttingen geplant um dort die Strecke der LVM abzufahren.
Vorbereitet habe ich bisher noch nichts, sofern sich genügend Teilnehmer finden wird die Fahrt aber stattfinden. Anreise mit dem Rad am Samstagmorgen, ca 160 km. Übernachtung in der Jugendherberge oder ähnliches, Sonntag Training vor Ort mit Besichtigung der Strecke und am Montag (Ferien) wieder mit dem Rad zurück. Entweder finden wir jemanden der den Wagen mit dem Gepäck (und Gebäck) fährt oder wir müssen uns abwechseln.
Näheres in Kürze.
Falls wer einen braucht, das Angebot dürfte nicht zu toppen sein:
http://www.fun-corner.de/index.php?view=basket&sidDEMOSHOP=51c56f25cfc7d...
Über Infos zum Rennradlager würde ich mich nach wie vor freuen...die Zeiten in denen ich heute nicht weiß was ich nächste Woche mache sind vorbei. Bei den meisten Anderen wohl auch, ansonsten wäre die Weihnachtsfeier sicher überrannt worden...
Gruß
DDM
noch so ein Trainingslager Ende Januar? Dazu hätte ich gerne ein paar Infos! Wann, wohin, geplante Kilometer, Anreise...
Frohes Neues!
DDM
Aktuell sind vier Anmeldungen eingegangen...
...so "hoch" war meine Durchschnittsgeschwindigkeit am Wendepunkt in Springe heute - noch eine Premiere! Ich erinnere mich mal mit dem Russen 2 Stunden für die 50 Kilometer nach Sa Pobla gebraucht zu haben, aber hier glaube ich noch nicht so langsam gewesen zu sein - so schlecht bin ich doch gar nicht?
Wenn ich nicht irre war das eine Premiere heute: zum ersten Mal bin ich zwischen Weihnachten und Silvester mit Beinlingen & Langarm/Weste gefahren. In Gehrden scheinen alles Pfeifen zu sein, gibt es in Wunstorf denn in den kommenden Tagen noch ein Zwischenfeiertagstraining?
Wo wir grade von Silvester sprechen: am Freitag (30.12.) gibt es bei TnT einen Sektumtrunk inkl. Würstchen - also nichts wie hin ab 17:00 Uhr!
Da die Feiertage im diesem Jahr auf die Wochenenden fallen ändert sich kaum was:
24. Samstag: 14:00
25. Sonntag: 10:00
26. Montag: 10:00
31. Samstag: 14:00
01. Sonntag: keins
ich werde jedoch nur am 24. das sein.